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Porsche 911 Turbo S 2021 Coupé et Cabriolet

Présentée en 1963 en tant que successeur de la 356, la Porsche 911 est depuis longtemps le modèle phare de la prestigieuse marque, ainsi que l’une des conceptions automobiles les plus légendaires de l’histoire.

Au cours du demi-siècle qui a suivi, la firme de Stuttgart a continuellement affiné l’icône à quatre roues, introduisant des itérations de plus en plus performantes de la 911, aboutissant à la sortie de la nouvelle Porsche 911 Turbo S. 2021.

Porsche 911 Turbo S 2021 Coupé et Cabriolet
Porsche 911 Turbo S 2021 Coupé et Cabriolet

Avec l’aide de la boîte à double embrayage PDK à huit rapports (pas de boîte manuelle annoncée pour l’instant), l’accélération de 0 à 100 km/h s’effectue en un temps incroyable de 2,7 secondes, soit deux dixièmes de moins qu’avant (et un dixième de moins que la GT2 RS de 700 chevaux).

Avec des dimensions révisées et plus larges, la Porsche arbore également un système d’aérodynamique actif avec des volets d’admission actifs, un aileron avant variable et un aileron arrière allongé actif. Un pare-chocs avant plus agressif et les prises latérales de marque distinguent le Turbo S des modèles plus petits,

Porsche 911 Turbo S 2021 Coupé et Cabriolet

Un intérieur très luxe

L’intérieur en cuir comprend un système de son surround BOSE, des garnitures en fibre de carbone standard et des accents argentés, et l’option pour un intérieur bicolore disponible auprès de Porsche Exclusive Manufaktur.

Ces accents argentés sont repris notamment sur les sièges sport qui comprennent, tenez-vous bien, pas moins de 18 réglages. Ces sièges sont tous ornés d’une couture rendant hommage à la première 911 Turbo (type 930).

La Porsche 911 Turbo S 2021 pourra être commandée à partir du mois d’avril. Son prix de base est fixé à 231 700 $ pour le coupé et à 246 300 $ pour le cabriolet.

Photo: Porsche